空气压缩机只是不向压缩腔里喷油
在处理压露点、保持率和残油含量等问题时，人们很快就会发现，“压缩空气质量”是一件很复杂的事情。某些时候，一些用户可能倾向一个最基本简单的选择——使用博莱特空压机。他们的想法是，使用博莱特空压机至少残油含量将不再是一个需要考虑的问题，这样不但简化了处理设备，博莱特空压机更经济地获得压缩空气也将成为可能。

事实上，博莱特空压机只是不向压缩腔里喷油，但是，压缩机的轴承和其他部件是需要润滑的，这种压缩机，油也一样可以到达压缩空气里。吸入式空气也一样，也容易被污染（记住，单项平均粉尘含量为20mg/m3），因此，无论如何，净化处理是必不可少的。特别是当宝勒特空压机产生的压缩空气比有油润滑压缩机产生的压缩空气温度高时，它将粘附更多潮湿的污粒。总之无论选择博莱特空压机和有油润滑压缩机，高效的净化工艺是必须的。
ISO标准所提供的原则是“按需提供，让颗粒尽可能的少”。因为除了技术要求外，aapc的会员企业在起草标准文件时已经仔细考虑了各种问题，甚至从使用者成本的角度考虑这个问题。当然，投资成本是重要的一部分：高的压缩空气质量，就意味着昂贵的净化设备或高质量的净化设备。不过，更重要的是设备的运行成本。
谈到过滤器效率问题时必须关注滤芯的更换周期，许多用户认为，阿特拉斯空压机同类产品中的精华所在延长滤芯的工作寿命可以减少成本支出。刚好相反，粘满污粒的滤芯使压缩机各个不同部分压力增加，整个压缩空气站的能量消耗也将增加。因此，除非一些新的解决方案比如有网络帮助功能的过滤器环境监视器得到应用，否则应该时时关注过滤器压力变化。当能量成本和过滤器成本加起来达到最小值时，康普艾空压机配件就是更换这些过滤器最佳的时候。换句话说，如果滤芯材料的成本比预计旧滤芯消耗的能量成本低时，这时是更换滤芯的最好时候。压缩空气处理包括好几部分组成（过滤器或干燥过滤联合器进行预过滤，二次过滤器/浓缩器和浓缩加工等），产品专家能帮你分别规划出完备的解决方案。那些想自己选择过滤器的人，他们必须首先让自己熟悉过滤器相关的功能数据，并能设置统一的初始条件（压力、流量，博莱特空压机配件周边和入口温度、相对湿度等）。

    在动力润滑的条件下，螺杆式空压机油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物博莱特空压机因此，选择合适的粘度是正确选用寿力空压机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明：在同一型号的空压机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品最多可降低空压机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，(博莱特空压机选择适宜粘度牌号的油品，对于节能和空压机的可靠运行有着很重要的影响。 
    喷油内博莱特空压机在工作过程中反复被加热和冷却。因此，要求油品粘度不应由于温度变化而有太大变化，应具有良好的粘温性能。(博莱特空压机 )精制的寿力空压机油的粘度指数均在90以上。
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