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一般就是一个活塞式气泵，他的结构是：一个皮带轮取得发动机的转动功率， 通过曲柄连杆机构变成活塞的上下位移，向下移动时吸入空气，向上移动时压缩空气，并通过出气阀（泵头上有一出一进两个单向阀，保证气流方向）输出到出气管。
参数要看汽车对压缩空气的需求，在车上制动系统会使用压缩空气，但是也有时候车上的一些其他设备也用压缩空气，例如公共汽车的门泵等。在公交车上的一个气泵参数如下：排气量：0.17m3/min；压力0.9MPa；功率1.5kW。