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  空压机站噪声如何治理

  空气压缩机简称(空压机)是一种气动机械,在一些铁路工程中被广泛应用,特别是在铁路车站,因为生产需要,常常设置集中的空压机站,而随着环保意思的提高,空压机站所发出的噪声被广大民众所关注。

  压缩机站噪声来源分析

  压缩机站的噪声一般都是由进气噪声,排气噪声,排空噪声,本机噪声,冷却塔噪声这5种噪声组成。

  进气噪声:空压机在运行时,由于吸气阀不停的间隙开闭,气体也间隙的被吸入气缸,这样就在进气管内形成了压力脉动气流,并且以声波的方式从进气口辐射而出,形成了进气噪声,这种噪声的特性是:低频特性,噪声强度随空压机的负荷的增大而增加。

  排气噪声:压缩机排出的气体进入储气罐或者其余用气设备,随着排气量的变化,在排气管内产生压力脉动,使得排气管,储气罐因振动而辐射噪声。排气噪声的大小与排气管壁厚,长度,以及是否弯曲有关。噪声大小一般在85-90dB(A)之间

  本机噪声:空压机运行时,内部组件相互撞击摩擦而产生的机械噪声就是本机噪声。在距离空压机1米左右时,噪声大小为82-88dB(A)

  排空噪声:压缩机站常常在空压机或者储气罐设置了排空管,在周期性停车或者调试过程中,把压缩空气排放与大气中,而形成很强烈的喷射噪声,其噪声大小约为110dB(A),是空压机站噪声来源最为突出的。

  冷却塔噪声:压缩机站往往会配备冷却塔,虽然其型号一般比较小,但是其排风噪声,以及淋水噪声一样会对周围环境产生影响。

  空压机房降噪治理方法

  进气与排气配备进气消声器和排气消声器,空压机房的噪声可对门窗进行处理,机房内部设置吸声吊顶,门改为隔声门,操作间设置隔声门和隔声窗。

  冷却塔噪声治理方法

  给冷却塔设置石护坡,为有效降低排风噪声,尽量减少因消声器带来的压力损失,设计采用结构相对简单的片式消声器。片式消声器设置在冷却塔顶部,通过变径管与冷却塔链接,新建消声器支座。


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