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  离心式压缩机轴承温度高的原因及处理方法

  一台机器的零部件之间就是一个小版的自然生态,一个机体出现状况必然会影响到另一个机体,从而影响到整台机器的运作。可见,部件虽小,却不容小觑。所以,我们要懂得爱护、保养我们的机器,了解部件出现的一些状况的原因及处理方法。下面我们要看的是离心式压缩机轴承温度高的原因及处理方法,主要从下列两方面的原因入手。每个原因后面,对应的都附有其处理方法。

  一、供油系统的原因

  1、润滑油量不足或中断,将会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是:主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油;供油系统管路及联接法兰漏油或破裂,油管路堵塞;油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油来。应及时查找原因,采取相应措施处理。

  2、润滑油不清洁,含有沙粒杂质等异物,带入轴承后使轴瓦刮伤,甚至使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。应对油箱中油进行循环过滤,滤掉油中杂质,清洗检查供油管线上油过滤器,必要时更换新滤芯,提高滤油效果。

  3、润滑油冷却器工作失常,进油温度过高,油的粘度下降,轴承的热量不能及时被带走,在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜。应加大冷却水量,若油冷器结垢或堵塞,要进行除垢、疏通,提高冷却效果。

  4、润滑油中含水,降低了油的润滑性能,影响了压力油膜的形成。应用分离机对油箱中油进行油水分离,分离出油中水份。

  二、机器和轴承本身的原因

  1、压缩机转子由于不平衡引起的轴承振动过大,轴瓦磨损。应对转子作动平衡,减小不平衡量。

  2、轴承安装不符合要求,例如止推轴承的轴承座歪斜,会使止推轴承瓦块负荷不均,承载的瓦块温度会升高,将大大减少轴承的承载能力,很可能引起止推轴承的损坏。径向或止推轴承间隙太小,不利于润滑油膜的正常形成,同时润滑油排泄量不够充分,摩擦产生的热量不能被及时带走,引起轴瓦温度升高。因此安装轴承时,一定要仔细,使各项要求符合技术标准。

  3、轴瓦的巴氏合金浇铸质量不合格,巴氏合金可能有脱落、裂纹、砂眼等缺陷,含有铁屑、沙粒等杂质。应选择高速轻载巴氏合金,化验分析合金成分应符合要求,提高浇铸和加工质量。

  4、轴承结构不合理,轴瓦处于超负荷运行,轴瓦和轴承无法形成液体摩擦。应改进轴承设计结构,改善轴瓦承载情况,降低轴承运行负荷,确保轴承在液体摩擦状态下运行。

  5、压缩机平衡盘密封、级间密封齿损坏或隔板漏气,使转子轴向受力增大,止推轴承负荷增加。应对压缩机解体检修,更换平衡盘和级间密封,修整隔板中分面,避免漏气。

  6、平衡管堵塞,平衡盘副压腔压力无法泄掉,平衡盘作用不能正常发挥,使转子轴向受力增大,止推轴承负荷增加。应检查平衡管,清除堵塞物,使平衡盘副压腔压力能及时卸掉,平衡盘作用能正常发挥。

  从上述列举的原因来看,轴承的正常运转不仅取决于轴承结构本身、制造安装和检修的质量,而且还取决于压缩机运行情况的变化和供油系统的工作情况。所以,在检修时,必须严格遵守检修工艺标准的规定,保证质量;在运行中应该特别注意监视轴瓦温度、润滑油温度、轴向位移以及供油系统的工作是否正常、轴承的振动是否过大和有无异音等。如有异常,应立即分析判断,采取有效措施进行处理,避免事故发生。


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